参議院議員　尾立源幸

財政金融委員会で久しぶりに質問を行いました。今回は、政府が国際開発協力（国際機関）に３年間で３６００億円の出資を行うことの可否に関する審議でした。審議の前提として、これまでわが国が国際機関にいったいどのくらいのお金を出してきたか質問したところ、過去の記録がないので正確にわからない、分かっているだけで１１兆円強という答えでした。こんなに多額の税金を使っておきながら累計が分からないという役所の感覚には呆れるばかりです。これは、所詮、人のお金であるという意識、予算の単年度主義、単式簿記で会計を行っていることの弊害のあらわれです。質疑の後、民主党の道路特定財源改革法案等の趣旨説明が行われました。僕も発議者の一人として通称「ガソリンスタンド救済法案」の趣旨説明を行いました。いよいよ自分たちの法律案が審議されます。ここまでたどり着くのに非常に時間がかかりましたが、これも民主主義のコストと考えるしかありません。

延期されていた予算委員会の集中審議が行われました。テーマは、経済と社会保障で総理、テレビ入りです。民主党からは四人が質問に立ち、主に年金と後期高齢者医療制度についてまさしく集中的に質問が行われました。特に、３月末までの宙に浮いた５０００万件が政府・自民党の公約どおり、解決したのかどうかについて厳しい追求がなされました。結局、舛添大臣からは「解決」には至らず「解明」をしたというごまかしの答弁がなされ、総理からは「誤解を与える表現をしたことに関してお詫びする」という素直に責任を認めようとしない答弁が繰り返されました。政府はそれなりに努力をしているものの、年金問題を全面的に解決するには、現在のやり方を根本的に変えなければならないという認識が必要です。

 大東市で始まった市長選挙と市議会議員選挙の出発式に参加しました。１８人の定数に対して現職及びその後継者が１８人、新人が４人という激戦となっています。民主党からは３人が公認候補として３人が民主系無所属候補として立候補しました。なんとか全員の当選を勝ち取りたいものです。午後からは、関西国際空港対岸のりんくうタウンに建設された航空保安大学校の開校記念式典に参加しました。３６０度見渡せるスクリーンにコンピューターグラフィックスで空港や離着陸機を再現するなど最新の設備が導入されていました。これまでは手で模型の飛行機をワイヤー線で飛ばしていたそうです。学生は国土交通省職員として、お給料も支払われます。卒業後は、日本各地の空港や航空交通管制部などの航空官署に配属され空の安全を守る仕事に従事します。

 浪速人権センターで開催された部落解放同盟大阪府連の第５５回定期大会に出席しました。大会には来賓として行政から三輪副知事、平松市長が出席され、民主党からは大阪府連代表の平野博文衆議院議員も出席しておられました。解放同盟はここ数年、組織内の一連の不祥事を受け、大きく変革が迫られてきました。今回の大会で、１０年間大阪府連の委員長を勤められた松岡徹参議院議員が退任され、後任に北口末広書記長が選任されました。松岡参議院議員とは、国会でホームレス対策、自殺者対策、共謀罪や人権問題を一緒に取り組ませていただいております。また、北口新委員長は、大学でも教鞭をとられ、人権問題の講師として全国を飛び回っておられます。僕も人権問題はもちろんコミュニケーション戦略などについて様々な教えをいただいております。

 今日の本会議で審議をしないと与党から批判されていた政府提出の平成２０年度税制関連法案に対して代表質問が行われました。質問者は、財政金融委員会の先輩の大塚耕平議員です。大塚さんは当選２回、議員になるまでは日本銀行にお勤めでした。今も中央大学や早稲田大学の客員教授も勤められる理論家として有名です。１５分の持ち時間になんと３７問もの質問を次々と繰り出し、そのほとんどは総理に対する質問でした。この位の持ち時間ですと、普通はせいぜい２０問くらいです。質問数の多さもさることながら、内容も濃く鋭く、さすが大塚さんと感心しました。ただ、あまりにも質問内容が難しかったので、与野党ともどこで声援やヤジを飛ばしたらいいのか戸惑い、議場は静まり返っていました。これでいよいよ来週から委員会での実質的な審議が始まります。